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Ein Lieferwagen als Kamera, 1990

Arbeiten in der Lochkamera selbst

In meinen ersten Jahren an der Universität (ich hatte gerade mein zweites Semester absolviert) hörte ich von einer Zweigstelle von Mercedes Benz, die junge Künstler suchte, die eine Wand in einem ihrer neuen Gebäude gestalten sollten.
Ich sprach darüber mit einem Kommilitonen, der später einer meiner besten Freunde wurde: Jochen Dietrich. Wir begannen beide gerade erst mit der Lochkamera und waren zu dem Schluss gekommen, dass ein Unternehmen, das Autos und Transporter verkauft, ein Auto oder einen Lieferwagen in eine Kamera verwandeln sollte, mit der die Bilder gemacht werden könnten.


Der einzige Kompromiss, den wir eingehen mussten, war das Fotografieren in der Umgebung der neuen Filiale, die Ende November eröffnet werden sollte. - Diese Jahreszeit ist eine sehr schlechte Jahreszeit für die Lochkamera in Deutschland, da es nur 5 Stunden Tageslicht gibt, insbesondere wenn man mit einer solchen Riesenkamera fotografieren möchte. Die Belichtungszeiten betrugen 6-8 Stunden, obwohl wir eine zehnmal größere Lochblende als ursprünglich berechnet verwendeten.


Schließlich schafften wir sieben große Bilder in verschiedenen Größen auf Leinwand zu belichten. Dieses Projekt wurde zu einer meiner wichtigsten Erfahrungen in der Arbeit mit Lochkamera und Fotografie im Allgemeinen. Die Chance, innerhalb der Kamera zu sein und die Projektion im Inneren physisch zu erleben, dass das Bild überall sein kann, wurde zur Grundlage für alle weiteren Projekte.

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